法拉第未来发布了2022财年第一季度财报。陈述显现，该公司第一季度净亏本为1.53亿美元，相比之下上年同期的净亏本为7550万美元，同比有所扩展。
在到3月31日的这一财季，法拉第未来的运营亏本约为1.49亿美元，相比之下上年同期的运营亏本约为1900万美元。运营亏本的同比扩展，主要是因为公司从头聘任供货商并很多购买工程、规划和测验服务以推动FF 91的开发；职工人数和与职工相关的费用大幅添加；以及主要与特别委员会查询有关的专业服务添加。
法拉第未来全球首席执行官毕福康（Carsten Breitfeld）表明：“在第一季度里，咱们开设在汉福德的制作厂持续获得发展，现在正在装置机械系统和设备，为出产FF 91做准备。咱们与Myoung Shin签署的制作协议使咱们的FF 81大批量出产计划走上了正轨，在抱负的全球制作基地施行了具有吸引力的本钱功率战略。”
他还弥补道：“在2022年第一季度，咱们还获得了加利福尼亚州的经销商执照，这让咱们能在全美范围内在线出售咱们的轿车。咱们依然信任，当咱们在2022年第三季度推出FF 91时，法拉第未来将会从头界说智能、电气化移动范畴的最先进水平。”